【travel】大井川鐵道トーマス号 静岡周辺

Twitterでは先行してお話していましたが、大井川鐵道のきかんしゃトーマス号に乗ってきました！

当日早朝に出発したのですが、東京から静岡の遠い方…ということで、７時前に出発して渋滞もなく来たのに、乗車時間には結構ギリギリの時間に……

というのも、乗車券の発行が１件１件手作業なので発券に時間がかかります。

多分、予約制なので置いていかれることはないと思いますが、30～40分前には着いていたほうが良さそうです……

で、早速乗車。

社内はレトロ+トーマス一色。

世代によっては懐かしい、灰皿です。

新金谷駅から出発して、千頭駅までは約1時間半ほど。
川をひたすら登っていく感じです。
畑にいるおじいさんやおばあさんが手を振ってくれる。
コンビニすら見当たらないほど田舎です。

千頭駅に到着するとパーシーとヒロがお出迎え。

近くのカフェもトーマス仕様。
電車じゃないので扇風機しか空調が無く、最後は汗だくだった電車の旅だったので、美味しいアイスコーヒーとアイスティーは生き返る〜！

人力の転車台。
4人の男性で機関車を動かします。

帰りは蒸気機関車で戻りました。
私たちの乗ったC11190は昭和15年川崎重工製。
熊本県で個人の方が所有していたものを譲っていただいたそうです。

川崎重工は現在、新幹線を作っているものね。
歴史を感じます。

車内はトーマスと違い、映画の世界にでも入った気分。

新金谷駅に戻ってから、車庫を見学。（1人500円）
蒸気機関車もそうなのですが、トーマス号が行ってしまうとほとんどの方が帰ってしまうようで、とても丁寧にお話を聞けたり、蒸気機関車の運転席の近くまで見せていただけます。

車庫に入っていたのは、日本でもう1台しかないC108という蒸気機関車。
C10という型そのものが23両しか作られず、すぐにC11という型になってしまったそうです。

蒸気機関車に使う石炭は、現在海外から輸入しているそうです。

古くは端島（軍艦島）や志免炭鉱（これは主に軍用だったらしいけど）やその他の沢山の炭鉱があったけれど、映画『フラガール』の常磐炭鉱ように時代の流れの中で次々と閉山していき、やがて『海賊と呼ばれた男』のように石炭から石油の時代へと移っていく。

そして、池島炭鉱の閉山で日本の石炭の採掘は終わったのよね。

と、しみじみ。

そのまま、本日は静岡市内のホテルへ。
静岡駅の近くにホテルを取ったので、そこへ向かったのだが。

……駅周りにほとんど何もない。
晩ごはんを食べに出たものの、割とガチな居酒屋しかなく、子供を連れて入れそうにない。

え？　県庁所在地で新幹線も止まるのに？
と、キツネにつままれたような気分のまま何とか居酒屋チェーン店で晩ごはんを食べまして。



翌朝。
朝の散歩に出て戻ってきた息子とダンナ。
「サッカーの像があったよ」と言われて、気がつく。

私「サッカーって、清水エスパルスの？」
ダンナ「清水の次郎長の」


私「……もしかして、私、静岡駅じゃなくて、清水駅のホテルを取った？」

ダンナ「そうみたいだね」

何と。静岡駅ではなく清水駅でホテルを取ってしまっていたことが発覚。

まあ、同じ静岡市内だし、別に遠くないんだけどね……



2日目は日本平動物園へ。
前回行った多摩動物公園にはいなかったワニやニシキヘビなどの大型爬虫類や、白くま、ペンギン、アザラシなどもいて楽しかったです。

そして、東京に戻る前に、世界遺産にもなった三保の松原へ。

素敵な風景……なんだろうけど、とにかく松と海岸……天気？場所？

という訳で、帰りました。

大井川鐵道では地元？の方と思えるようなオジサンやお兄ちゃんが沢山働いていましたが、東洋経済ではこんな記事も。

click→｢トーマス列車｣鉄道会社が赤字に陥ったワケ 崖っ縁大井川鉄道は生き延びられるか(上)

click→｢トーマス列車｣鉄道会社の再建を阻むもの 大井川鉄道は生き延びることができるか(下)


必ずしも地元の利益になっている訳ではないらしい。

しかし、せっかく人が集まっているのに、情報を発信しきれていない気はする。

実際、我々は静岡で一泊するつもりだったのだが、新金谷駅、千頭駅共に周辺の状況が解らずに静岡駅近辺で（結果、清水駅だったけど）ホテルを探した。

が、千頭駅近くは川根温泉や寸又峡温泉などがあるらしく、子供連れでも泊まれるなら是非止まってみたかった。

帰ってきてから調べてみたけど、結局子供連れでも良いのか否かは良く解らず……ダメなら仕方ないけど、泊まれるなら泊まってみたかった……


静岡市内も、日本平動物園や三保の松原以外にも登呂遺跡や他にも楽しそうな所が色々とありました。

まず、トーマスありきで行ってしまうのでもっとインターネットで情報発信してくれたら色んなところを候補に出来たのに！


トーマス号の権利は来年まで、とのことですが最後の1年、リピーターを作る為にも、充実したSLの説明と周辺の情報を発信していただけたら、と思います。